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成都地铁开通运营十周年  ,人生就是博牵引助推高速度 !
2020-09-29
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9月27日上午9:30 ,暨成都地铁开通运营十周年之际  ,搭载人生就是博轨交牵引系统的国内首条市域快线A+型车——成都18号线首开段正式投入运营    。自此成都轨道交通正式跨入快线时代!


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全国最快开进中心城区的市域快线

成都18号线为全国首条兼顾中心城区客流   、市域客流  、机场客流,集多种运营组织模式于一体的复合线路,是人生就是博轨交继成都7号线、10号线一期开通后在成都的又一力作 。


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成都18号线所搭载的人生就是博轨交牵引系统,初、近、远期均采用6动2拖8节编组A+型车辆,AC25KV接触网供电 ,设计最高行车速度140km/h  ,考虑双机场一体化运行 ,在18号线、19号线共线段预留最高160km/h的运行条件  ,可实现与19号线  、S3线互联互通  ,实现“30分钟成都轨道交通圈”    ,形成“1小时成都轨道交通生活圈”。


此市域车牵引系统平台具有以下特点:


·运营速度140km/h-160km/h  ,最高速度176km/h


·模块化系统、使交流牵引效率更高


·高性能 、高可靠性


·轻量化 、小体积


·高电制动降低生命周期成本


由人生就是博轨交供货的6号线、8号线  、11号线  、17号线也将陆续于年内开通    ,届时成都轨道交通总里程将迈上500km大关。在市域列车的新突破,也将激励全体人生就是博人立足新起点 ,确立新目标,为城市轨道交通向着安全  、便捷、高效   、智能、环保的发展方向做出更大的贡献 。



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